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江蘇士林電氣集團有限公司

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耐火母線的結構特點

1) 承載力強。耐火母線采用雙層殼體,剛性好,強度高。在跨度3M的耐火母線中心能承受70kg的壓力,其撓度不大于5mm。

2) 選擇優良的絕緣和耐火材料

(1) 耐火母線柔韌性好,耐熱性高,具有良好的介電性能和力學性能:抗彎強度≥180MPa,介電強度≥35kV/mm。當溫度達到600℃時,云母帶仍具有較高的絕緣性能。

(2) 根據耐火母線的耐火極限,對保溫層采取的措施也有所不同。如果客車需要長時間通電,隔熱層通常直接用空氣絕緣,以免影響客車運行時的散熱。當耐火母線平時不帶電,僅作為應急電源時,對耐熱極限要求較高,保溫層需填充硅棉,生產線使用的硅棉材料符合gb3003-82《普通硅酸鋁耐火纖維氈》標準。Al2O3+SiO2含量為96%。連續使用溫度1050℃,較高使用溫度1250℃。

(3) 當耐火母線外殼噴涂耐火涂料時,涂層在火災發生后3-5分鐘內開始起泡膨脹,形成隔熱層,導熱系數迅速增加,有效降低了傳熱。客車防火涂料各項性能指標均符合gb14907-94國家標準。

(4) 為滿足耐火要求,相間隔棒和接頭間隔棒均采用耐高溫陶瓷材料。陶瓷中氧化鋁的含量大于95%。正常情況下,其介電性能和力學性能為:介電強度≥13kv/mm,體積電阻率>20mΩ。Cm,抗彎強度≥250Mpa

當溫度達到900℃時,絕緣電阻大于10mΩ。由于陶瓷穩定性好,絕緣材料不存在老化問題,有效延長了客車的使用壽命。

3) 環保產品

一旦發生火災,不會釋放有毒氣體,也不會形成二次燃燒。耐火母線是新一代環保電器產品。

4) 柔性布線

每個連接器都可以插入不同容量的插件盒中。同時,插電盒的插腳護板也采用耐高溫陶瓷材料制成,以保證電源在發生火災時能順利引出。

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